Avrupa’nın en büyüğü olan Almanya’nın kimya sektörü, Kızıldeniz üzerinden yapılan sevkiyatların gecikmesinin sıkıntısını hissetmeye başladı ve bazı şirketleri üretimi azaltmaya yönelten tedarik kesintileri konusunda uyarıda bulunan sektörlerden biri oldu.
Araba parçaları ve mühendislik ekipmanlarından kimyasallar ve oyuncaklara kadar Asya’dan Avrupa’ya yapılan önemli ithalatlar, Yemen’deki Husilerin saldırılarının ardından konteyner nakliyecilerinin gemilerini Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı’ndan uzağa ve Afrika çevresine yönlendirmesi nedeniyle daha uzun sürede ulaşıyor.
Alman endüstrisi pandemi ve Ukrayna savaşının ardından tedarik kesintilerine alışmış olsa da Tesla’nın (TSLA.O) Berlin fabrikası şu ana kadarki en belirgin kurban olmak üzere, ticaret arteri üzerinden azalan trafiğin etkisi görülmeye başlandı.
Yıllık yaklaşık 260 milyar avroluk (282 milyar dolar) satışıyla otomobil ve mühendislikten sonra ülkenin üçüncü büyük endüstrisi olan Almanya’nın kimya sektörü, Avrupa dışından yaptığı ithalatın yaklaşık üçte biri için Asya’ya bel bağlıyor.
Büyük endüstriyel müşteriler için kimyasalları karıştıran ve şişeleyen Gechem GmbH & Co KG’nin CEO’su ve sahibi Martina Nighswonger, “Satın alma departmanım şu anda bir şey elde etmek için üç kat daha fazla çalışıyor.” dedi.
Gecikmelerin bir sonucu olarak, yıllık satışları çift haneli milyon avroları bulan Gechem, yeterli trisodyum sitratın yanı sıra sülfamik ve sitrik asit bulamadığı için bulaşık makinesi ve tuvalet tabletlerinin üretimini azalttı.
(HABER MERKEZİ)
