Güney Kore’deki Hyundai fabrika işçileri, yerlerini insansı robotların alabileceği endişesiyle greve gitme yönünde karar aldı.
Güney Kore’de faaliyet gösteren Hyundai’de çalışan binlerce işçi, patronların otomasyon ve yapay zekâ altında getirmek istediği güvencesizliğe ve işten çıkarma tehditlerine karşı grev kararı aldı. Kore Metal İşçileri Sendikası (KMWU) üyesi işçiler, üretimin geleceğini belirleyen kararlarda söz sahibi olmayı ve fabrikalarda yaratılan devasa kârdan hakları olan payı talep ediyor.
Financial Times’ta yer alan habere göre Hyundai yönetimi, araç üretim tesislerinde 25 binden fazla insansı robot kullanmayı hedeflediğini açıkladı. Şirket bu hamleyi “Ağır işleri robotlara devretmek” olarak göstermeye çalışsa da KMWU sendikası, bunun doğrudan iş güvencesini ortadan kaldıracağını vurguladı. Fabrikadaki bir işçi, “Robotlar nedeniyle iş güvencemiz konusunda endişeliyiz. Anlaşma olmadan tek bir robotun bile çalışmasına izin vermeyeceğiz” diyerek tepkisini dile getirdi.
Hyundai’de en son 2018 yılında grev gerçekleşmişti. Bugün dayatılan güvencesizlik karşısında işçiler, üretimin gücünü kullanarak şalterleri yeniden indirmekte kararlı. Ayrıca grev kararı alan işçilerin talepleri arasında iş güvencesinin yanı sıra yeni teknolojilerden faydalanılarak yapılan üretimin şirket kârlarını artırdığını vurgulayarak prim talebinde bulunuyor.
YAPAY ZEKÂ VE İNSANSI ROBOTLAR PATRONLARIN KÂRINI KATLIYOR
Son yıllarda teknolojide yaşanan gelişmelerle birlikte birçok sektörde yapay zekâ ve otomasyon sistemlerinin kullanımı hızla yaygınlaşıyor. Bu durum, bir yandan patronların üretimi daha düşük maliyetle ve daha hızlı gerçekleştirmesine, dolayısıyla kârlarını artırmasına olanak sağlarken; diğer yandan emek gücüne duyulan ihtiyacı azaltıyor. Özellikle ağır sanayide kol gücüne dayalı üretimin giderek robotlara devredilmesi, patronların “insansız fabrika” hedefi doğrultusunda attığı adımları hızlandırıyor.
Emperyalist tekeller, derinleşen ekonomik kriz koşullarında düşen kâr oranlarını telafi edebilmek için üretim maliyetlerini azaltmaya yöneliyor. Bunun en önemli yollarından biri ise işçi sayısını azaltarak yapay zekâ ve robot teknolojilerine yatırım yapmak oluyor. Bunun sonucu olarak binlerce işçi işten çıkarılıyor. Otomotiv tekellerinden Hyundai’nin yanı sıra Volkswagen yönetimi de önümüzdeki dönemde yaklaşık 100 bin işçiyi işten çıkaracağını açıklamıştı.
Hyundai fabrikalarında alınan grev kararında öne çıkan taleplerden biri de performans primi oldu. İşçiler, yapay zekâ ve otomasyon sayesinde artan verimlilikten doğan yüksek kârların yalnızca patronların cebine girmesine karşı çıkıyor. Bu talep, Güney Kore’deki diğer büyük sanayi işletmelerinde yaşanan gelişmelerle de bağlantılı. Nitekim Samsung işçileri, şirketin yapay zekâ kaynaklı kâr artışlarının ardından yüksek prim ödenmesini sağlayan bir anlaşma elde etmişti.
Yapay zekâ ve otomasyon teknolojileri sermaye tarafından üretim maliyetlerini düşürmek ve kârı büyütmek amacıyla kullanılırken, bunun faturası işçi sınıfına işten çıkarmalar, güvencesiz çalışma ve artan sömürü olarak yansıyor.
(HABER MERKEZİ)
